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為了避免年輕騎士的事故意外，臺北市交通局今年暑假推動重型機車考照前的駕駛訓練，共有192名民眾參與，其中有140人集中在29歲以下，顯示駕駛技術和自我防衛駕駛觀念逐漸受到重視。

臺北市交通局統計，今年已經發生65件A1死亡事故，其中機車事故有34件，占了超過五成以上的比例，機車事故裡，又以20歲以下占了超過三成，顯示年輕騎士與死亡事故的比例都有偏高的趨勢。為了增加年輕騎士的用路觀念，臺北市交通局今年暑假推出「給十八歲市民成年禮」試辦計畫，和駕訓班合作，推動重型機車考照前的駕駛訓練，獲得192名民眾參與迴響。交通安全科股長許元皇表示，除了一般道路知識，也透過「大客車視覺死角體驗」，讓學員坐上大客車駕駛座，認識駕駛死角，了解未來騎機車上路，如何避免事故意外。

上完訓練課程也順利考照的黃正一說，家裡附近沒有練習騎車的場地，所以選擇到駕訓班上課，透過課程，他也認識到保持安全距離，以及下雨天騎車經過積水處，要小心煞車，否則容易打滑等，他也推薦和他一樣沒有練習場地的人報名機車駕訓班。

交通局表示，計畫推動後，受到交通部的正面回應，考慮從明年起推動所有汽機車駕駛考照前的兩小時講習課程，因此交通局也決定，明年會續辦重機考照的駕駛訓練課程。駕訓班業者則建議，重機駕訓班的學員有七成以上的在學生，但是只有不到四成是從學校端得知消息，建議交通局可以結合教育局，從校園端推廣重機駕訓班的重要性。