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工商時報【記者陳信榮╱台北報導】

機車買氣乘著旺季效益起飛，7月機車內銷突破7萬輛，連續3個月正成長。業者看好8、9月買氣將進入今年最高峰，單月機車銷量有8萬輛以上實力，光陽、台灣山葉等一線機車廠，生產線全面取消周末假期加班趕工，拉高新車庫存，對應即將到來的開學季購車潮需求。

隨買氣升溫，機車業者促銷砲火四射，各業者紛推購車補助金3,000元活動，變相折價促銷，三陽更首度將主力「新鮮車」（非業績車）納入分期零利率、零頭款、零手續費的三零促銷專案範圍，搶救低迷的市占率。

根據交通部數據所統計，7月機車新領牌總數為7.04萬輛，月增11.2％、年增14.2％，連續第3個月出現正成長；前7月累積機車新領牌總數達到38.6萬輛，年增11.5％。

龍頭光陽在1,530輛警用機車交車進補下，7月機車銷量直逼3萬輛，較去年同期成長2成，改寫今年單月新高紀錄；光陽7月市占率拉升至42.5％，也是今年以來次佳成績。

台灣山葉7月在SMAX等新車效益發威下，機車銷售連續第2個月突破2萬輛，市占率維持在3成的高水準。

三陽則持續受經銷商去化庫存影響，7月機車銷售近1.3萬輛、年減約5％，成為三大機車廠中唯一衰退的品牌；單月市占率進一步下探18.3％的近年新低。

值得注意的是，包括摩特動力、宏佳騰、台鈴等其他二線機車廠，今年以來業績明顯成長，7月整體市占率也來到9.6％的新高，對前三大的威脅度日增。

業者分析，7月起進入為期3個月的傳統機車銷售旺季，包括社會新鮮人投入職場，大學生開學所帶來的購買機車代步需求，預期機車市場會逐月擴大。8月儘管面臨農曆鬼月的干擾，但機車業者普遍認為影響不大，預期單月市場規模將進一步放大至8萬輛以上。

為因應市場放大，以及接下來開學潮的購車需求，包括光陽、台灣山葉等機車廠，本月生產線除每天加班增產外，還取消周六休假，全面趕工。