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山葉機車因為汽油泵浦瑕疵，會造成加速不順，甚至熄火，因此公告即日起召修包括蔡依林代言的10款車，總共45萬輛。特別的是，為了提高召修率，公司史無前例補償200元超商禮券給車主。

大手筆請來蔡依林和蕭敬騰二位天王天后代言，讓山葉機車市佔率衝到第二。但現在零件出了問題，因此要召修的機車也高達45萬輛。會熄火，就是因為汽油泵浦有瑕庛。召回的車種包括2007年三月26，到今年2月29出廠，包含歡喜50 和CUXI 100...等十款車。

其實前年11月山葉也曾經因為汽油泵浦召修21輛機車，只是還是零星問題出現，因為這回召修，再次將21萬輛車納入，而且史無前例補償車主200元超商禮券，高達九千萬的預算，無非就是想要提高車主維修的意願。

國道高速公路今（一○一）年下半年將開放國道六號、國道八號，以及南二高以南路段優先試辦，允許大型重型機車（五五○CC以上）於假日開上國道，現在經立委楊瓊瓔提議之下，試辦路段可望再增加國道四號。

交通部路政司長陳彥伯昨（二十一）日在財政及交通委員會聯席審查會上表示，開放大型重型機車行駛國道政策正由高速公路局研議，依據初步研議，是以國六、國八，以及國三新化以南路段做為試辦路段。

楊瓊瓔詢問，國四是否也能開放？陳彥伯回說，由於中間有一些設定條件，既然委員具體提議，是可以納為一並探討。他說，在正式開放之前，還必須完成一定程序，也就是要徵詢地方政府的意見。楊瓊瓔提及，有民眾一再反映，國四這一條道路很重要，可以聯結多個地方風景區，希望交通部能在安全無虞的情況下做出妥善評估。

上千名550CC以上重型機車騎士昨天騎著重機，先後前往立法院、交通部抗議，要求政府根據立法院三讀通過的法案，立即開放紅牌大型重機上國道，否則將發動更大規模抗爭。

交通部官員回應說，由於地方政府與社會各界對開放紅牌重機上國道均持保留意見，所以開放時間與路段都還在評估中，尚未正式公告，希望騎士們都能守法，以行動爭取支持、化解國道其他用路人疑慮。全國客運公會理事長王應傑則質疑，政府如要為2萬多輛重機，衝擊每天車流超過150萬輛汽車的國道安全，未來將導致客運保費提高，業者也只好漲價因應。 （記者曾鴻儒）

新聞來源:
YAHOO新聞

中國時報【于模?╱台北報導】

2月車市掛出2萬2027台總量，比去年勁升26.6%，卻比上月重跌45%。但前2月累積銷量達6萬2810台，仍比去年同期衰退1成多，車市要想比去年再成長還需加油。好消息是，由於豐田和泰和裕隆日產手裡不少新車，包括Innova、Camry Hybrid、New March、Tiida及Livina均因缺車將延至3月交車，因此預估3月銷量上看3萬2千台。

目前除豐田和泰持續挺進，裕隆日產與三陽現代表現異顯耀眼，其中裕日市占率達15%，暫時高居第2；三陽則因Santa Fe及ix35持續好賣，使它為前2月唯一銷售正成長國產車。進口車市Mercedes-Benz和VW來勢洶洶，目前累積銷量僅次TOYOTA，但LEXUS已開始衝刺，全新GS已訂3月14日上市。

至於機車市場，上月新領牌總數達4.8萬台，較去年大幅成長25.78%！累計前2月逾8.4萬台，年增率12.4%。光陽KYMCO以逾2.1萬台拿下近44%占有率，山葉以1.3萬餘台居次，三陽SYM儘管2月銷售儘管衰退，但減幅縮小市占率回升至22.6%。

屏東警方執行路口臨檢，攔查到一輛造型特殊的重型機車，車上貼有警友會的會員牌，甚至還特別貼上警徽，不過警方一查發現這輛重機懸掛變造車牌，不但開出4張總共近2萬元的罰單，也查扣了這輛重機。

拉風的重機來自美國生產，是日本知名品牌，1500CC的排氣量，不輸給一輛小汽車，車上有音響、有空調，還能倒車，是很多重機迷的鍾愛車款，不過這輛車出現在屏鵝公路上時，卻被眼尖的員警發現，車上懸掛的是變造的車牌，雖然車上貼著警友會的會員名牌，還黏貼著警徽，好像跟警察關係密切，但這輛拉風的重機既然是拼裝車，警方不但開單，也當場查扣。

這輛重型機車，是日本重機大廠的年度紀念款，新車要價台幣130萬，二手車也有百萬價格，不過沒有透過合法的管道進口，違法上路的下場，不只是得吃下罰單，百萬重機也得面對遭查扣銷毀的命運，看在重機愛好者的眼裡，雖然捨不得，卻也無計可施。(民視新聞洪明生屏東報導)

距醫院30公尺 其中10公尺坡度5度 走起來吃力也易跌倒

〔自由時報記者周敏鴻／桃園報導〕雙手持柺杖的張姓縣民投訴表示，到署立桃園醫院看診時，從停車場到醫療大樓這段路，對他真是噩夢，因為這段路是坡道，走起來吃力，也容易跌倒。對此，署桃表示，坡道約十公尺，且只有五度，而且停車場距離醫院僅卅公尺，是最佳地點。

考量疏散路線 取消原停車格

署桃原來在醫療大樓旁穿廊設殘障機車停車位，殘障人士停好車就能直接走進醫療大樓，非常方便；去年底署立新營醫院北門分院大火釀十三死悲劇後，署桃檢討火災疏散病人路線，其中穿廊是氧氣房重要通道，因此決定取消殘障機車停車格，淨空通道，並將殘障機車停車格改到停車場左側，共有十八格，其中三格比較大，且掛有標誌。

張先生說，自己雙腿行動不便，倚賴雙手拿柺杖撐持，新殘障機車位進出有段坡道，他拄柺杖上下坡易跌倒，且到醫院卅公尺路程，對正常人來說沒什麼，但他走起來卻無法負荷，希望能將殘障機車停車格恢復在原來地點。

對此，署桃社會服務室主任余珮瑜指出，停車場入口處新設機車專用道，不需經過汽車道的跳動路面，且停車格就在收費站旁，殘障人士能隨時向停車收費員求助。

余珮瑜說，放眼署桃的其他停車空間，不但距離遠，還需要爬樓梯，對於殘障人士更不方便。她強調，顧慮醫院病患的安全，暫不考慮恢復舊有的殘障機車停車格。

記者陳永吉／專題報導

上市櫃公司股務收回自辦，未來難度將大為提高！

上週五中工（2515）發布重大訊息指出，公司在今年10月26日向集保結算所申請股務收回自辦，但「截至目前為止尚未接獲回覆或須改進的指示」，所以仍由原代辦股務機構—統一證券辦理股務相關業務。

中工10月1日曾發布重大訊息公告，要將股務收回自辦，公司內部訂的收回期限是12月1日，但因集保遲遲未回覆，所以只能繼續由統一證券辦理股務。

而跟中工同一天宣布要將股務收回自辦的還有三陽（2206），其與原代辦股務的日盛證券，合約在今年11月16日到期，同樣也是因為集保審查還未核准其股務收回自辦，所以當天只好更換股務代辦由康和證券接手。

自辦可鞏固經營權

目前上市櫃公司一共有38家股務自辦，股務收回自辦的好處是可以掌控公司股票流向，進一步控制經營權。過去一些老公司，因為股東人數眾多，因此股務單位也養了一些員工，股務外包還不如直接給公司員工做，省下費用，也鞏固經營權。

不過今年開始，已有6家公司宣布要將股務收回自辦，尤其是中石化（1314）發生經營權之爭，透過股務自辦成功保住經營權後，之後共有4家有樣學樣，也宣布要將股務收回自辦，現在已有久大（3085）、太設（2506）獲得集保中心核准，但中工及三陽仍在審查中。

有感事態嚴重，金管會終於要求證交所及集保中心調整股務相關規定，其中證交所還祭出重罰，如果上市公司未委託代辦股務機構辦理股務，且未取得集保結算所審查通過自辦股務者，將變更其股票交易為「全額交割」，3個月內未改善，股票將進一步停止交易，因此三陽若是11月16日沒讓康和證券接手股務，就可能被打入全額交割股。

股務自辦門檻提高

另外集保也在11月下旬通過調高上市櫃公司股務自辦門檻，除了需股東會決議通過，並由集保審查通過，滿6個月後才能收回自辦，同時也訂下消極條款，包括最近3年度經證基會辦理資訊揭露評鑑結果未達A+等級以上者、或公司股票被列為變更交易方法或停止買賣等，不能股務自辦。

如果照此規定，以今年證基會公布的去年資訊揭露評鑑結果，只有52家公司屬於A+以上等級，而中工過去3年都是A等級，三陽則是連2年A級後，去年掉到B級，完全不符合新的股務收回自辦規定。

在證交所及集保陸續發布股務之「中石化條款」後，未來上市櫃公司要透過股務收回自辦保住經營權，難度將大為提高！

昨日(3月28日)，孫丹菲更新自己的推特(twitter)，表示“DOG訪問”並公開一組去日本旅行的照片。

公開的照片中，孫丹菲穿著天藍色襯衫、迷你裙，一展凹凸有致好身材。她雖未穿高跟鞋但仍比例吸睛。另一張照片中，孫丹菲緊盯著吃完的壽司空盤子發呆，看得眾人忍俊不禁。

有粉絲和網友看了照片後留言表示：“她擁有不需要修片的好身材”、“孫丹菲在日本購物的嗎？”等等。

此外，孫丹菲在有線台MBC MUSIC播出的《孫丹菲的Beautiful Days》中擔任主持人。吳秀晶/文 版權所有 韓星網 禁止轉載

真的很誇張！一台機車可以飆速到六百六十九公里嗎？高雄市交通大隊就開出一張669公里機車超速罰單，陳姓車主把罰單放到網路上，引發網友討論，都說這台機車太強了！跑得都比高鐵快兩倍，不過經過東森新聞追查後，交通大隊坦承是多了一個6字，才造成這張烏龍罰單。

收到這張交通大隊開出的紅單一看就讓駕駛人頭痛，因為違規荷包就要失血了， 仔細看看違規事項，超速速度高達669公里，有沒有搞錯哇？一台機車速度可以這麼疾速嗎？比高鐵還要快2倍，直逼國內線民航機時速。

專業的機車行老闆都說太扯了！不可能！頂多時速一百多一點就很快了，倒底是在哪裡拍到的呢？比對當時被拍下的違規照片，固定桿測速照像機，其實測到的速度是69公里，但罰單上是669公里，明顯是多打了一個6，交大坦誠自己的疏失， 向陳姓車主道歉，將撤消這張烏龍罰單，不過違規是事實，所以不好意思啦！正確的罰單還是會寄到您家的。